DEVISE de l’ECOLE de l’AIR : « FAIRE FACE »
CÉRÉMONIE de Fin d'Année
Diplôme de l'École de l'Air
S.M. Le ROI MOHAMMED V Reçoit les Elèves Officiers AVIATEURS Diplômés de l’Ecole de l’Air- Salon de Provence .
IL les Nomme Directement au Grade de « LIEUTENANT » :
(C’était là la Preuve d’un Espoir infini et d’une Extrême CONFIANCE)
Nous sommes le 1er AOÛT 1958 .
« SPÉCIALISATION TRANSPORT » BASE AERIENNE d’ AVORD : Ecole Bimoteurs .
Lieutenant Abdeslam BOUZIANE , Premier Commandant des BASES AERIENNES de : Rabat-Ville et de Rabat-Salé :
J’ai succédé au LIEUTENANT KABBAJ , à la tête du : « 6 éme BUREAU AIR » de l’Etat -Major des FAR , Après sa "DÉMISSION" de l’Aviation des FAR en Avril 1962 .
6ème BUREAU / AIR
État Major Général des FAR
HISTORIQUE :
« Avril 1962 »
Le « 6ème Bureau / Air » avait été la Résultante
d’une Idée Innovante émanant de la Réflexion
des Douze Premiers Officiers Aviateurs Diplômés de l’Ecole
de l’Air de Salon de Provence ( Promotion 1956 ) .
Ces Douze Officiers Aviateurs , à leur Sortie d’École , avaient
tous été Promus au même Grade de « LIEUTENANT » par Feu S.M. Le Roi
MOHAMMED V , à Dater du 1er Août
1958 . Une seule « Donnée » les Différenciait : leur CLASSEMENT de Sortie de l’Ecole de l’Air
Ils s’Engagèrent alors « Tous » à Utiliser ce
« CRITERE » de Sortie d’Ecole comme Elément Déterminant
dans l’Etude de toute Affectation Future , Inter - Aviation des FAR
, les Concernant .
Et c’est ainsi que le Lieutenant Mohammed KABBAJ , Major de la Promotion des Aviateurs Marocains , se Trouva Désigné « Chef du 6ème Bureau / Air » de l’EMG / FAR , Et que le Lieutenant Abdeslam BOUZIANE , Classé Second à l'Examen de Sortie , fut Désigné Premier Aviateur « Commandant la Base Aérienne de Rabat/Sale »
Fin 1961 , et après CINQ ( 5 ) ANNEES de Service Militaire Actif ,
Le Lieutenant Mohammed KABBAJ
demanda sa LIBERATION des Forces
Armées Royales ( FAR ) , pour Raisons « Personnelles » .
Cette « LIBERATION » lui fut Concédée en Avril
1962 .
Le « 6ème BUREAU / AIR » se Trouva
alors Dépourvu d’un CHEF Responsable ayant à Assumer les Multiples
Opérations de Coordination entre des Organismes Complexes , Nationaux
et Étrangers .
Un Trio de « Camarades Aviateurs » , Oubliant leur
Engagement relatif aux Critères
Établis pour la Gestion de toute Future Affectation dans l’AVIATION
, recherchèrent le Support de Personnalités Marocaines Influentes
, Civiles ou Militaires , pour Essayer
d’Accéder à cette Fonction Honorifique qu’était le
« CHEF du 6ème Bureau / Air » .
Estimant que j’étais personnellement le plus Qualité et le plus en Droit de Remplacer le Lieutenant Mohammed KABBAJ à ce Poste de Responsabilité , J’avais Demandé à « Voir » S.M. Le Roi HASSAN II , Chef Suprême et Chef d’Etat Major Général des FAR
S.M. Le ROI me Convoqua à Deux Heures du Matin , au Palais
Royal de Rabat :
Nous étions en plein Mois de RAMADAN , et le Dernier Repas de
la Journée , le « SHOUR » , se Prenait vers les 2 Heures
du Matin , juste avant l’Aube
.
S.M. Le ROI me Reçut dans Ses Appartements Particuliers .
Etaient Présents le Lieutenant Colonel Moulay Hafid
EL ALAOUI , qui avait commencé la Lecture d’une Publication
Française sur son Rôle Futur de Chef du Protocole Royal , le
Capitaine Hammou HASSAN , Commandant la Gendarmerie Royale et le
Capitaine Moha GHARBAOUI , Aide de Camp de S.M. Le Roi et Commandant
la Brigade Blindée .
« Vous avez Demandé à Me Voir , BOUZIANE ! »
« C’est Exact Majesté »
. Et j’explique
le Pourquoi de ma Démarche .
« Mais BOUZIANE , vous êtes un Officier Pilote Opérationnel
dans Notre Jeune Armée de l’Air , et J’ai besoin de vous dans
cette Fonction Active à la Base de Salé .
Est-ce que J’envois GHARBAOUI faire de la Paperasse à l’Etat
Major Général ? »
J’essaye alors d’Expliquer à Sa Majesté l’Obligation
que nous avions de Développer la VIABILITÉ , au niveau EMG/FAR , de
cet Organisme de "Coordination" de nos différentes Bases Aériennes ,
et j’assure S.M. Le ROI de ma Volonté de Maintenir mon Statut
Personnel de « PILOTE » Navigant , et ma Disponibilité
Permanente pour toute Mission Future qu’Elle Souhaiterait me Confier
.
« QUI me Proposez vous pour votre Remplacement à la Base
Aérienne de SALE ?
« Majesté , je penche un peu pour le Lieutenant Kaddour
TERHZAZ , un Officier NAVIGATEUR , issu de la Promotion MOHAMMED V et
Diplômé de l’Ecole de l’Air de Salon de Provence . « Le Lieutenant TERHZAZ est en fait mon Officier Adjoint à Salé . Il Assume les Fonctions de Commandant en Second de la Base Aérienne depuis Février 1961 .
Lieutenant Kaddour TERHZAZ
« Je Crois qu’une Responsabilité plus Élargie pourrait
lui être Confiée sans Crainte Particulière . « De toutes façons je Reste Présent et Vigilant . »
Sa Majesté Le ROI se tourna alors vers Son Chef du Protocole
Royal , le Lieutenant Colonel Moulay Hafid EL ALAOUI , et lui dit :
« Moulay HAFID , Demain Matin ,vous Direz à Monsieur Mahjoubi AHARDANE , Notre Ministre de la DEFENSE , de Préparer Deux
Papiers :
« Un pour la Nomination de BOUZIANE aux Fonctions de Chef
du 6ème Bureau / Air de l’EMG/FAR
« Et un autre pour la Nomination du Lieutenant TERHZAZ
pour le Commandement de la Base Aérienne de SALE » .
Je Salue S.M. Le ROI , en La Remerciant et en LUI Embrassant la
MAIN , avec Amour et Respect , puis je me Retire .
N.B. Dans l’Esprit des Jeunes Officiers de l’Aviation des FAR de cette Époque Glorieuse, les Responsabilités Individuelles étaient tellement Écrasantes, et les Moyens mis à notre Disposition tellement Minimes , que nous ne Cherchions pas à CUMULER les FONCTIONS , et à Bénéficier des « Avantages » Substantiels qu’Elles nous auraient Rapportés , Mais à Essayer d’ EXCELLER dans CELLES qui nous étaient CONFIEES.
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