COLONEL ABDESLAM BOUZIANE (E/R)

O F F I C I E R  D U  R O I

Officier du Roi

Ecole de l'Air (1956)

Historique FRA

PRINCE & Pilote d'Avion

Aviation des FAR (1960)

ALGER(Maison Blanche)

ALGER : Amitié Perturbée

Aviation FAR post Oct 63

Forces Royales Air

Diplomatie

Développement FRA

Ma mission aux USA

Pourquoi un 16 Août 1972

La marche verte

BEFRA/ERA

Du social à la BEFRA

Formation personnel FRA

In memory

Famille Bouziane

le Tanger de ma Jeunesse

Toute une vie

Une Certaine Lecture du CORAN

Ecole de l'Air  ( Salon de Provence )

Ma Carrière  dans l’Armée de l’Air Marocaine  débuta  le 1er Juillet 1956  ,

                L’année de l’ INDEPENDANCE    de mon PAYS .  

                Elle s’est  poursuivie ,  HONORABLEMENT ,  pendant  de Nombreuses  Années :

                Le " Lieutenant Abdeslam BOUZIANE " aura été le Premier Officier Pilote de Transport  Militaire des FRA ,

                Diplômé de «   l’École de l’Air »     de  Salon de Provence ( France ) .   

DEVISE de l’ECOLE de l’AIR :

« FAIRE  FACE »

Général DELFINO Cdt  l'École de l'Air 1957 - 1958  A commandé l'Escadron de chasse Normandie - Niémen ( URSS ) pendant la 2éme guerre mondiale. Héros de l'Union Soviétique

PROMOTION "LE CONG"

1956

Première Promotion des « EOPN » Marocains

Ecole de l’Air  (Personnel Navigant )

 Année 1956

SALON de PROVENCE –

France .

Brahim AGUIZOUL

Kaddour TERHZAZ

Abdellatif BOUTALEB

Ahmed BELHOUCINE

Abdeslam BOUZIANE

Abdellah AMAR

Abdellah BAMAAROUF

Mohammed KABBAJ

Noureddine KHATIB .

CM-170  Fouga   Magister           E.O. Pilote Abdeslam   BOUZIANE           & Moniteur – Pilote

E.O Pilote Mohammed KABBAJ

                           Lâché "SOLO" sur Avion CM - 170 ( Fouga Magister )

E.O. AMAR- BOUZIANE	E.O. TERHZAZ - BOUZIANE	E.O.  AMAR - BOUZIANE - TERHZAZ

CÉRÉMONIE de Fin d'Année

  Diplôme de l'École de l'Air  

 S.M. Le ROI  MOHAMMED V

  Reçoit les Elèves Officiers AVIATEURS

    Diplômés de l’Ecole de l’Air-  Salon de Provence .

         IL les Nomme Directement au Grade de « LIEUTENANT » :

                                                                  (C’était là la Preuve d’un Espoir infini et d’une Extrême CONFIANCE)

                                                                                  Nous sommes le 1er AOÛT  1958 .

« SPÉCIALISATION  TRANSPORT »

BASE AERIENNE d’ AVORD :  Ecole Bimoteurs .

L’Avion d’Entraînement Le Marcel-Dassault  MD 312	La Promotion Pilotes Mixte : Officiers et Sous-Officers Effectif Total : 12	L’Obtention du « Macaron Pilote » Et du BREVET MILITAIRE de PILOTE d’AVION  (2ème Degré) N°  37956 --- Date : 27 Mars 1959 .

Diplôme de Brevet de Pilote d'Avion Bimoteur

Lieutenant Abdeslam BOUZIANE , Premier Commandant des BASES  AERIENNES de :  

Rabat-Ville  et  de Rabat-Salé :

Le Commandement de la BASE  AERIENNE de SALE : LE  DIALOGUE  ( Critères  1961 )    Le DIALOGUE est la seule VOIE à utiliser          Par un COMMAMDEMENT « VOLONTAIRE » ,          « INTEGRE » et « MONARCHISTE »          pour  mener à BIEN sa : « MISSION »         Les Participants au DIALOGUE , de gauche à droite : L’Aspirant EL BOUIRI L’Aspirant EL HABACHI Le Lieutenant Abdeslam BOUZIANE   L’Aspirant LEMZOURI Le Sergent chef  ARIB

   J’ai succédé au  LIEUTENANT KABBAJ , à la tête du : « 6 éme  BUREAU  AIR »  de l’Etat -Major des FAR ,

                                                          Après sa " DÉMISSION " de l’Aviation des FAR en Avril 1962 .

  6^ème BUREAU / AIR

État Major Général des FAR

HISTORIQUE : « Avril 1962 »

Le « 6^ème Bureau / Air » avait été la Résultante d’une Idée Innovante émanant de la Réflexion des Douze Premiers Officiers Aviateurs Diplômés de l’Ecole de l’Air de Salon de Provence ( Promotion 1956 ) . 

Ces Douze Officiers Aviateurs , à leur Sortie d’École , avaient tous été Promus au même Grade de « LIEUTENANT » par Feu S.M. Le Roi MOHAMMED V , à Dater du 1^er Août 1958 .

Une seule « Donnée » les Différenciait : leur CLASSEMENT de Sortie de l’Ecole de l’Air

Ils s’Engagèrent alors « Tous » à Utiliser ce « CRITERE » de Sortie d’Ecole comme Elément Déterminant dans l’Etude de toute Affectation Future , Inter - Aviation des FAR , les Concernant .

Et c’est ainsi que le Lieutenant Mohammed KABBAJ , Major de la Promotion des Aviateurs Marocains , se Trouva Désigné « Chef du 6^ème Bureau / Air » de l’EMG / FAR ,

        Et que le Lieutenant Abdeslam BOUZIANE , Classé Second à l'Examen de Sortie , fut Désigné Premier Aviateur « Commandant la Base Aérienne de Rabat/Sale »

Fin 1961 , et après CINQ ( 5 ) ANNEES de Service Militaire Actif ,

           Le Lieutenant Mohammed KABBAJ demanda sa LIBERATION des Forces Armées Royales ( FAR ) , pour Raisons « Personnelles » .

Cette « LIBERATION » lui fut Concédée en Avril 1962 .

Le « 6^ème BUREAU / AIR » se Trouva alors Dépourvu d’un CHEF Responsable ayant à Assumer les Multiples Opérations de Coordination entre des Organismes Complexes , Nationaux et Étrangers .

Un Trio de « Camarades Aviateurs » , Oubliant leur Engagement relatif aux Critères Établis pour la Gestion de toute Future Affectation dans l’AVIATION , recherchèrent le Support de Personnalités Marocaines Influentes , Civiles ou Militaires , pour Essayer d’Accéder à cette Fonction Honorifique qu’était le « CHEF du 6^ème Bureau / Air » .

Estimant que j’étais personnellement le plus Qualité et le plus en Droit de Remplacer le Lieutenant Mohammed KABBAJ à ce Poste de Responsabilité ,

J’avais Demandé à « Voir » S.M. Le Roi HASSAN II , Chef Suprême et Chef d’Etat Major Général des FAR

S.M. Le ROI me Convoqua à Deux Heures du Matin , au Palais Royal de Rabat :

Nous étions en plein Mois de RAMADAN , et le Dernier Repas de la Journée , le « SHOUR » , se Prenait vers les 2 Heures du Matin , juste avant l’Aube .

   S.M. Le ROI me Reçut dans Ses Appartements Particuliers .

Etaient Présents le Lieutenant Colonel Moulay Hafid EL ALAOUI , qui avait commencé la Lecture d’une Publication Française sur son Rôle Futur de Chef du Protocole Royal , le Capitaine Hammou HASSAN , Commandant la Gendarmerie Royale et le Capitaine Moha GHARBAOUI , Aide de Camp de S.M. Le Roi et Commandant la Brigade Blindée .

« Vous avez Demandé à Me Voir , BOUZIANE ! »

« C’est Exact Majesté » . Et j’explique le Pourquoi de ma Démarche .

« Mais BOUZIANE , vous êtes un Officier Pilote Opérationnel dans Notre Jeune Armée de l’Air , et J’ai besoin de vous dans cette Fonction Active à la Base de Salé . Est-ce que J’envois GHARBAOUI faire de la Paperasse à l’Etat Major Général ? »

J’essaye alors d’Expliquer à Sa Majesté l’Obligation que nous avions de Développer la VIABILITÉ , au niveau EMG/FAR , de cet Organisme de "Coordination" de nos différentes Bases Aériennes , et j’assure S.M. Le ROI de ma Volonté de Maintenir mon Statut Personnel de « PILOTE » Navigant , et ma Disponibilité Permanente pour toute Mission Future qu’Elle Souhaiterait me Confier .

« QUI me Proposez vous pour votre Remplacement à la Base Aérienne de SALE ?

« Majesté , je penche un peu pour le Lieutenant Kaddour TERHZAZ , un Officier NAVIGATEUR , issu de la Promotion MOHAMMED V et Diplômé de l’Ecole de l’Air de Salon de Provence .

« Le Lieutenant TERHZAZ est en fait mon Officier Adjoint à Salé . Il Assume les Fonctions de Commandant en Second de la Base Aérienne depuis Février 1961 .

Lieutenant Kaddour TERHZAZ

« Je Crois qu’une Responsabilité plus Élargie pourrait lui être Confiée sans Crainte Particulière .

« De toutes façons je Reste Présent et Vigilant . »

Sa Majesté Le ROI se tourna alors vers Son Chef du Protocole Royal , le Lieutenant Colonel Moulay Hafid EL ALAOUI , et lui dit :

« Moulay HAFID , Demain Matin ,vous Direz à Monsieur Mahjoubi AHARDANE , Notre Ministre de la DEFENSE , de Préparer Deux Papiers :

« Un pour la Nomination de BOUZIANE aux Fonctions de Chef du 6^ème Bureau / Air de l’EMG/FAR

« Et un autre pour la Nomination du Lieutenant TERHZAZ pour le Commandement de la Base Aérienne de SALE » .

Je Salue S.M. Le ROI , en La Remerciant et en LUI Embrassant la MAIN , avec Amour et Respect , puis je me Retire .

N.B.       Dans l’Esprit des Jeunes Officiers de l’Aviation des FAR de cette Époque Glorieuse, les Responsabilités Individuelles étaient tellement Écrasantes, et les Moyens mis à notre Disposition tellement Minimes , que nous ne Cherchions pas à CUMULER les FONCTIONS , et à Bénéficier des « Avantages » Substantiels  qu’Elles nous auraient Rapportés ,

   Mais à Essayer d’ EXCELLER dans CELLES qui nous étaient CONFIEES.

 ANNIVERSAIRE de la PROMOTION "56"

                      de l'ÉCOLE de l'AIR de SALON de PROVENCE :

                                    PROMOTION "Le CONG".

Les DOUZE Premiers Élèves Officiers Marocains qui avaient Intégré , en Septembre 1956 , l' ECOLE de l'AIR de Salon de Provence en FRANCE , étaient devenus de Facto , Membres de l'ASSOCIATION de :

      la "PROMOTION LE CONG" ,  ou PROMO 56 ,

                     portant le Nom d'un Jeune Lieutenant Aviateur Pilote , Décédé en cours d'Activités Aériennes .

  Le Général Georges LACAZE est , aujourd'hui , le "REPRESENTANT" Officiel de la PROMOTION 56 . 

Le CINQUANTE QUATRIÈME ( 54 ) Anniversaire de la PROMOTION "Le CONG" avait été Programmé par les Officiers  Aviateurs Membres de l"ASSOCIATION pour se Tenir :

 à "LYON" , en France , les 24 , 25 et 26 SEPTEMBRE 2010 .

L'INVITATION  avait été Envoyée le 23 Octobre 2009 à tous les Membres de l'ASSOCIATION : ,

                      Deux Officiers MAROCAINS  , le Colonel Abdeslam BOUZIANE et le Colonel Abdellah AMAR , étaient Présents parmi leurs Camarades de Salon de Provence .

ASSOCIATION DES ANCIENS ÉLÈVES
DE L'ÉCOLE DE L'AIR

Reconnue d'utilité publique
A.E.A.
Promotion 1956 Le Cong
Paul Guers-Neyraud
le 23 octobre 2009

Cher(e) camarade et ami(e),
A l’issue de la sympathique et conviviale rencontre de Bordeaux, il avait été évoqué l’opportunité
de se retrouver prochainement.

Quatre chevaliers Rhône-Alpins, avec l’aide de Jo Lacaze, vous proposent de nous rencontrer à
LYON les 24-25-26 septembre 2010.
Le coût pour 2 jours et 3 nuits sera comparable à celui de Bordeaux, environ 400 euros par
personne.

Serez-vous des nôtres ?
Votre inscription (bulletin réponse) est attendue pour le 15 décembre 2009.
Très cordialement.
Pierre/ Cécile Bonnard - Yves / Annie Chevallier- Paul / Mireille Guers-Neyraud - Philippe / Bernadette Moreau

        DÎNER du 26 Septembre 2010 , chez " BOCUSE " , à LYON

 Chez "BOCUSE" :  Paul GUERS- NEYRAUD 

Représentant de la Région Lyon , de la Promotion 56 , Lieutenant Le Cong ,

des Anciens Elèves de l'Ecole de l'Air (Salon de Provence )

Visite de la Ville de "LYON" ( Abdeslam et Monique )

Visite de la Ville de "LYON" ( Abdellah AMAR )

Statue de "Saint - Exupéry" à LYON et de son Héros le "Petit Prince"

La "PROMOTION Le CONG" -  Ecole de l'Air - Salon de Provence ( 1956 )

Présents : deux Officiers Pilotes Marocains Retraités des "FRA" .

     - Colonel Abdeslam BOUZIANE

 - Colonel Abdellah AMAR .

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