LA « MARCHE VERTE » 

 

      Ou la Récupération du SAHARA MAROCAIN

      Grâce à la Volonté de Feu S.M. Le ROI  HASSAN II

 

         

                Pour  MOI ,  la « MARCHE VERTE » et la « RECUPERATION du  SAHARA » Marocain ,  Je les ai VECUES  aux  COMMANDES de mon AVION de Transport , le C-130 Hercules :

 

 

                C’était là ma  GLOIRE et c’était aussi  ma FIERTÉ .

 

                 J’ai été le Premier  « MITRON »  Aviateur du  Maroc :

                 Transport  Journalier  de PAIN                   

                  pour les  Trois Cent Cinquante Mille Marocains  ,

                  Campant à TARFAYA , à la Porte du SAHARA .

 

 

                 J’ai été le Premier Aviateur  « PORTEUR D’EAU » du Maroc ,

                  Chargé d’ Apaiser la SOIF

                  des MARCHEURS de la PAIX ,

                  le « CORAN » à la Main .

 

 

                

                 Lt-Col. BOUZIANE

                  Aux Commandes d’un AVION C–130H

                  « MARCHE VERTE : 1975 »  

             

 

   TOTAL des « HEURES de VOL » effectuées dans le CIEL de notre SAHARA  MAROCAIN  :

                                     «  350 heures de Vol » 

 

 

                                     

                                      « 6 NOVEMBRE 1975 »

 

                En fait , « TOUT » avait Commencé bien plus TÔT que ce 6 NOVEMBRE 1975 , car , pour moi , Feu S.M. Le Roi HASSAN II , était un Planificateur de l’Avenir du Maroc , d’un Maroc qu’IL aimait , qu’IL avait dans le Sang et dans les Veines , et pour qui IL ne Voulait que du Bien .

                Tard le Soir , vers 21 Heures , je Rentrais de « TARFAYA » après une Longue Mission de Livraison de « PAIN » , Destiné à la VIE des 350.000 Campeurs de la « MARCHE VERTE » , Hommes et Femmes Engagés et qui avaient Répondu à l’Appel de Feu S.M. Le Roi HASSAN II , pour Marcher , le « CORAN » à la Main , en Vue de Récupérer notre SAHARA SPOLIÉ .

 

                Nous Sommes le 5 Novembre 1975 , et nous Sommes à 15.000 Pieds d’ Altitude , en Avion C – 130H , Vertical « AGADIR » .

                Le Contrôle Régional de Casablanca ( CCR ) nous Demande de Contacter d’Urgence la Tour d’Agadir , qui avait  un Message Important à nous faire Parvenir .

                AGADIR Voulait qu’on Atterrisse Chez Eux , sur le champs . Ce que nous Fîmes .

 

                Au Sol , un Ami d’alors , le Colonel Taïb BAÏNOUTI , un Officier Aviateur des FRA , Responsable de la Coordination Air , m’Expliqua :

              « Tu Transportes , cette NUIT même sur TANTAN , le Premier Ministre Marocain , Monsieur Ahmed OSMAN , accompagné de Certains Membres de son Gouvernement , dont Monsieur Abdeslam ZENINED , et les Principaux Représentants de Certains Partis Politiques Marocains .

              « DEMAIN Matin , 6 NOVEMBRE 1975 , Aura Lieu le DECLENCHEMENT de l’Opération dite LA MARCHE VERTE . »

 

              J’ai Répondu à Taïb BAÏNOUTI :

             « OK , Taïb , No Problem !

             « Juste , deux jeunes Techniciens pour Balayer le Cargo Avion des Miettes de Pain de la Journée et Fixer les Sièges Passagers pour nos Invités , et tu Pourras alors nous Préparer un Bon Beefteck au Mess Officiers  , car nous avons TOUS très Faim .

 

             Quand Si Ahmed OSMAN arriva à l’Avion Militaire , il était accompagné d’une Personnalité Religieuse Importante , peut – être le  Doyen de l’Université du Caire , de Membres de son Gouvernement et de Leaders de Partis « Politiques » Marocains , dont Mr. BOUCETTE , Mr. AHARDANE , feu le Dr. KHATIB , et de bien d’autres Personnalités encore .

 

             J’avais Installé Si Ahmed OSMAN et son Invité d’Honneur dans l’Espace « Cockpit » de mon Avion C-130H .

             Ils avaient pu ainsi Suivre toutes les Opérations de Mise en Route , Roulage , Décollage d’Agadir et Atterrissage de Nuit à TANTAN , vers Minuit , tout en Écoutant , sur Haut Parleur , le Trafique Radio entre notre Avion , le Contrôle Régional et la Tour de Tantan .

 

             A la Maison du Gouverneur , Monsieur OSMAN me dit :

             « Colonel BOUZIANE , Pouvez – vous Rester avec NOUS ici à TANTAN , pour NOUS Emmener Demain Matin avant DIX HEURES , Impérativement , à TARFAYA , le Déclenchement de la MARCHE VERTE étant Programmé par S.M. Le Roi HASSAN II pour 10.30 GMT Précises  .

 

             Je Répondis au Premier MINISTRE :

            « Si AHMED , VOUS Emmener à TARFAYA de Jour , ne Pose pour moi aucun Problème , malgré que le Terrain de Fortune ne soit  Équipé d’aucun  Moyen de Navigation Aérienne ou de Communication  , mais VOUS y Emmener , pour y être Avant DIX HEURES du Matin , Impérativement , Pose pour moi un PROBLEME  MTO très Sérieux :

             « Les STRATUS ( Nuages Bas ) Matinaux qui Viennent de l’OCEAN , Couvrent toute la Côte et ne se Lèvent et Disparaissent que très tard dans la MATINEE . Voilà mon Problème du point de vue de l’Horaire  !

 

              Monsieur le Premier Ministre Prit Avis de son « Etat- Major » Rapproché et DECIDA que la Délégation Marocaine Rejoindra TARFAYA par la « ROUTE » , vers Trois Heures et Demi du Matin . 

 

              J’étais donc Libéré :

              Nous Quittâmes alors « Tantan Air Field » pour « Casablanca  Anfa » où Nous arrivâmes vers les  Deux Heures et Demi , dans la Nuit .

 

              Le Lendemain Matin , 6 NOVEMBRE 1975 , vers  Neuf Heures , nous Repartîmes , même Equipage , même Avion C -130H , vers TARFAYA et le Sud Marocain , avec une Cargaison Complète de PAINS , Cuisinés dans des Quantités de Boulangeries de Casablanca .

      

             Nous Atterrissâmes à « TARFAYA » Air Field , vers les Onze Heures du Matin , Remîmes notre Cargaison de « PAINS » à qui de Droit et nous nous Apprêtions à Mettre en Route pour nous en aller , quand un Gendarme en 4 /4 arriva Affolé , pour nous Dire de ne pas Partir tout de suite .

 

             «   Mon Colonel , dit – il , on vous Demande d’Attendre qu’on puisse vous Remette , d’ici peu , les « BOBINES » des Films Vidéo ou Cinéma , Enregistrés par la Chaîne Américaine « NBC » et Relatant les Opérations de Déroulement de la « MARCHE VERTE » pour la Récupération du « SAHARA MAROCAIN »  .

 

    Quelques Instants plus tard , un Hélicoptère de la Gendarmerie Royal arriva à l’Aéroport de Fortune et se Posa à une dizaine de mètres de notre Avion .

     Un responsable de « NBC » sortit de l’Hélicoptère Militaire , Chargé des Bobines de l’Enregistrement des Opérations de Déclenchement de la MARCHE VERTE , et nous les Apporta :

     « Mon Colonel , ces Bobines sont à Remettre à l’Equipage d’un Avion Postal DHL , stationné à AGADIR , pour Expédition aux USA .

     « It will be Done ! »

 

    Puis un Dernier MESSAGE à l’Attention du Colonel BOUZIANE :

   « Monsieur Ahmed OSMAN , Premier Ministre du Gouvernement de S. M. LE ROI , vous Demande de Sursoir à votre Départ de TARFAYA , et d’Attendre son Arrivée à l’Aéroport avec l’Ensemble des Membres de la Délégation Marocaine qui avait Initié le Lancement de la MARCHE VERTE » .

 

    Quand Si Ahmed OSMAN arriva à l’Avion , Lui et Moi  , nous nous Embrassâmes de Joie :

 

    Ce Jour du 6 NOVEMBRE 1975 était pour nous TOUS , nous les Marocains , un Jour de Gloire et de Bonheur , un Jour de Rencontre entre des FRERES que le DESTIN avait SÉPARÉ et que L’AVENIR REUNIRA .

  

        

 

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