Par le Colonel Abdeslam BOUZIANE
Officier Retraité des Forces Royales
Air .
Tanger
, 30 Juin 1956 .
Ce matin là je me suis levé plus tôt que de coutume .
A 06 .30 heures , j’étais déjà lavé, rasé et
habillé : j’avais mis mon
costume beige en alpaga , avec une cravate en soie marron uni .
Mes souliers en daim avaient une semelle de crêpe .
Je partais en voyage .
Ma
valise ,faite la veille ,gardait un costume de rechange , gris , une
ou deux chemises , un « pull » en cachemire léger ,des
sous vêtements signés , des chaussettes ,des mouchoirs et des effets
de toilette :Le nécessaire pour une absence de quelques jours .
Ma voiture , une Simca
Aronde 55 , pratiquement « neuve » Un tableau
de bord que l’on dirait presque en « acajou » . Un
tableau de bord de « Jaguar » .

Je l’avais payée , cette voiture, avec mon traitement
« d’Instituteur du Cadre Général » , alors que j’étais
affecté à l’ Ecole Primaire « Franco-Musulmane » de Tétouan
, dans le Nord du Maroc .
Bachelier
« Math-Elem » , Collège Moulay Youssef à Rabat
(Bac. 1ére Partie)
Lycée Saint-Aulaire à Tanger (Bac 2ème Partie) ,
Diplômé de l’École Normale de Aïn-Sebaa à Casablanca
, je touchais , en fonction du Taux de
Change du jour ,entre :
« Onze Mille et Douze Mille Pesetas par Mois »
C’était beaucoup d’Argent pour l’époque
.
Je
partais pour Rabat
Ce voyage ,Tanger-Rabat , ou
même Tétouane-Rabat ,je l’avais fait bien souvent au cours
de ma jeunesse , en qualité d’ ETUDIANT INTERNE au Collège
Moulay Youssef , et plus tard , en qualité d’INSTITUTEUR du
Cadre Général à TETOUANE , dans le Nord du MAROC .
Je me souviens très bien de
« ces voyages » qui se déroulaient toujours de la
« même manière » :
« Votre Passeport ! »
C’était mon « Laisser-Passer » . et je devais le sortir
, le présenter ,le montrer , l’exhiber devant chaque Officier
des Douanes ou de Police , que ce soit :
A
la Sortie ou à la Rentrée de la Zone Internationale de Tanger,
A
la Sortie ou à la Rentrée de la Zone Espagnole ,
A
la Sortie ou à la Rentrée de la Zone Française .
Et pendant Tout ce Temps là je N’avais Pas Quitté mon PAYS
Interne au Collège Moulay Youssef , en classes
de 3ème , 2ème et 1ère , mes Trois Glorieuses Années
d’étudiant , je suis revenu à Tanger , à chaque vacances
scolaires , le plus souvent par train , en wagon de 3ème classe
.
Cela supposait une endurance extrême et une patience , qui , à notre
âge , nous faisait grandement Défaut .
Il faut spécifier que cela se passait dans les Années 47 ,48
et 49 .
L’Année 1947 était pour nous , Jeunes TANGEROIS , élèves
du Collège Moulay Youssef , une année de joie ,de bonheur . C’était
aussi l’Année d’une Immense Espérance .
C’était
l’Année où S.M. Le SULTAN SIDI MOHAMMED BEN YOUSSEF , feu le
ROI MOHAMMED V , avait décidé de braver tous
les obstacles présentés par les autorités du Protectorat Français
pour s’opposer à son Voyage Symbolique et Unificateur du PAYS , et
l’empêcher de se Rendre , par TRAIN , de RABAT à
TANGER , et de Déclarer au MONDE entier, que le MAROC est
« UN » et « INDIVISIBLE » .

S.A.R.
le Prince Moulay EL HASSAN , vêtu de l’Uniforme des « Scouts
HASSANIS » , parla à la Jeunesse Tangéroise en
« CHEF » capable de conduire ses « Troupes »
vers la Réussite et la Gloire .

S.A.R.
la Princesse LALLA AICHA ,vêtue d’une merveilleuse « Robe
Blanche » , la tête recouverte d’un très léger
« Voile » en dentelle de soie blanche , encouragea la
FEMME Marocaine à la suivre sur le Chemin de la Culture et de la
Modernité .

SAR La Princesse Lalla AICHA
Nous sommes le
« 09 AVRIL 1947 » , une date Mémorable pour
TOUS les MAROCAINS .
Plus
tard , début des années 50 , Instituteur Renommé , à bord de
ma Première Voiture Personnelle Neuve , une Austin
A – 30 , j’avais fait une ou deux fois , ce même trajet ,
pour aller rendre visite à mon Oncle maternel à Rabat .
Si la durée
du voyage avait été moins longue , les Etapes de Contrôle et
de Vérification d’Identité n’avaient absolument pas changé :
« Le Maroc était toujours divisé en Trois Zones
« Sous
Protectorat et Contrôle Étrangers .
Au cours d’un de mes voyages à Rabat , en Austin A- 30,
j’arrive , tard le soir , à l’entrée de la ville de SALE .
Nous étions
au mois d’ AOUT de l’Année 1953 .
Un Gendarme Français
, motorisé , m’arrête :
« Vos papiers s’il vous plait ! »
Je les lui présente .
« Votre code gauche ne marche pas . C’est un danger pour les
« véhicules
qui viennent en face .
Je descends de la voiture et constate qu’effectivement mon
code gauche , l’ampoule du code gauche , avait du griller en chemin
sans que je m’en aperçoive .
|

Je fais alors remarquer au Gendarme :
|
« Les veilleuses fixées sur chacune des ailes avant du véhicule marchent
et de ce fait je ne vois pas où est le Danger .
Le Gendarme sort un « calepin » de sa sacoche ,
choisit une page et me déclare :
« Vous avez une amende de 4.000 francs (Centimes) que vous
devez payer sur le champs . Sinon vous serez convoqué au
Tribunal de 1ère
Instance de Rabat , et ça risque d’être plus grave . »
J’avais choisi le Tribunal de 1ère Instance de Rabat .
Quand j’arrive chez mon Oncle Abdelkrim à Rabat , toute la Famille
était en Pleures .
Hbabi pleurait , la belle- mère de mon Oncle ,
Ghzali pleurait , l’épouse de mon Oncle
Dada M’Birika et Dada Mesaouda
pleuraient, les deux esclaves noires achetées ,voilà des
années , par Sidi Abdellah El Fellous , le mari de Hbabi (
Lalla Fatima Edderissi ) et le père de Ghzali (Lalla Amina del
Fellous ) .
Que s’était-il donc passé ?
Au cours de mon voyage Tétouane- Rabat , je ne m’étais
pratiquement pas arrêté sur la route , sauf pour les opérations de
Douane et de Police .
En dehors du Gendarme motorisé Français à l’entrée de Salé
, je n’avais parlé à personne .
Et là , chez mon oncle Abdelkrim Abdelghafour Semoune , je
trouve le « Drame » .
Et effectivement , ce jour là , 20 AOUT 1953 , un « DRAME »
avait eu lieu au MAROC :
« Le SULTAN SIDI MOHAMMED BEN YOUSSEF avait été Détrôné
par les Français , par le Résident Général de la France au MAROC,
le Général GUILLAUME , et envoyé en EXIL hors du Pays .

Le Général Guillaume ,
Résidant Général de la France au Maroc
« Toute la Famille Royale avait été forcée de le suivre et de
monter dans un avion de l’Armée de l’Air Française , un DC
3 / C – 47 ,et de partir vers une Destination longtemps tenue Secrète
.
« Après
un court séjours en Corse , Le Sultan SIDI MOHAMMED BEN YOUSSEF et
toute sa Famille sont Transférés à ANTANANARIVE ,dans
l’Ile de MADAGASCAR , où leur EXIL durera plus de DEUX
LONGUES ANNEES . »
Pendant ces tristes années , au MAROC ,se multiplieront les actions
Nationalistes à l’encontre des Autorités du Protectorat et des
Marocains Associés à ces mêmes autorités . Ces Marocains « là »
on les qualifiera de « COLLABORATEURS » .
Les Actions de Résistance des Nationalistes rentreront
dans ce que l’on appellera plus tard :
« La RÉSISTANCE du PEUPLE et du ROI »
Une quinzaine de jours après mon retour à Tétouane en AUSTIN
A-30 , je reçois une convocation du Tribunal de Première Instance de
RABAT ,relative à ma Contravention de code de voiture grillé , en
date du 20 AOUT 1953 .
J’en parle à mon Père .
Mon père , Abderrahman BOUZIANE , était un Fonctionnaire de
l’Administration Internationale de la Zone de Tanger ,travaillant au
Tribunal Mixte de la ville du Détroit .
Il me dit :
« Ecris au Président du Tribunal de 1ère Instance de
Rabat une lettre , juste et précise , expliquant que ta voiture , même
la nuit ,ne constituait pas un DANGER PUBLIC .
« Joints
une photo de la voiture et puis voyons venir . »
J’ai écrit la
lettre et je l’ai envoyée à Rabat , par la Poste , en Recommandé
.
Un certain temps après mon envoi , je reçois une Lettre Officielle
du Tribunal de Rabat , Annulant ma « Contravention »
d’un montant de 4.000 Francs (Centimes) et ne retenant qu’une
Charge de 400 Francs (Centimes) devant couvrir les Frais
Administratifs et de Postage, ce dont je me suis d’ailleurs acquitté
sur le champs .
Sous le Protectorat
Français , « TOUT » nous était INTERDIT dans le domaine « POLITIQUE »
Dans le domaine « SOCIAL »
, une « CERTAINE JUSTICE » était appliquée à beaucoup
de Marocains d’une Façon à peu près Égalitaire.
Je place dans le
social le mot « EDUCATION »
A l’époque on préférait parler de « INSTRUCTION »
Et effectivement la France avait instauré au
MAROC un Système d’Instruction Publique , généralisé pour
les ressortissants français et Sélectif pour un nombre
important de jeunes Marocains .
Il y avait les Lycées Français qui préparaient au « BAC »
complet .
Il y avait les Collèges Marocains qui préparaient à la 1ère Partie
du « BAC » seulement : C’était le cas du Collège
Moulay Youssef à Rabat.
Le
jeune Marocain qui souhaitait poursuivre des études plus
approfondies devait impérativement s’inscrire dans un Lycée Français :
C’était là une « Façon Élégante » de
freiner les jeunes Marocains dans leur « Elan » vers
l’accession à des Etudes Supérieures et à l’acquisition
avancée de la Science moderne et de la Connaissance de l’Homme .
Ma 2ème Partie du Baccalauréat
Math-Elem , je l’ai passée au :
« Lycée Saint-Aulaire » de Tanger, ma Ville Natale .

Que dire des
PROFESSEURS FRANÇAIS que j’ai eu ,aussi bien à « MOULAY
YOUSSEF » qu’à « SAINT-AULAIRE » ?
Que dire de ces HOMMES que la France avait choisis , un par un, et qui
avaient pour Mission de Transmettre aux jeunes Marocains que nous étions
l’Amour de la Langue Française , sa Compréhension et sa Maîtrise
.
A des Hommes comme :
- François GOTTELAND
, Professeur Agrégé de Français
-
PARIAUD ,Professeur Agrégé de Mathématiques
-
LANET , Professeur Agrégé de Physique-Chimie
-
Et bien d’Autres encore …
Je
renouvelle « ICI » , par delà les Années , toute ma
« GRATITUDE » pour ce qu’ILS ont fait de MOI ;
Une
partie du « SAVOIR » , qui imprègne encore
mon AME , Je la leur DOITS .
François
GOTTELAND enseignait le Français au : « COLLEGE
IMPERIAL »
& « COLLEGE MOULAY YOUSSEF » , Classes de 2nd et de
1ère :
Nous sommes en 1948 et 1949 .
Un
Elève « Très Spécial » au Collège Impérial , en
classe de SECONDE :
« Le Prince Héritier MOULAY EL HASSAN . »
Mes Camarades de Promotion de Moulay Youssef et moi même , nous
avons eu l’Honneur et le Privilège , grâce à Monsieur GOTTELAND ,
de suivre des cours de Français , « En SYMBIOSE » avec le
PRINCE HERITIER DU MAROC , pendant deux années scolaires consécutives :
1948 et 1949 .
Le Prince MOULAY EL
HASSAN était un élève d’une Intelligence exceptionnelle et
d’une Mémoire incroyable .
Au fil des années , NOUS ( moi et mes camarades de classe )
avions appris à comprendre et à aimer Moulay El Hassan , à travers
ses ECRITS , ses DISSERTAIONS , ses ANALYSES de TEXTES …, car le
Professeur que nous avions en commun , Monsieur François GOTTELAND ,
nous Apportait les Ecrits Originaux du Prince Héritier .
Il nous les LISAIT et nous les COMMENTAIT :
C’était comme si Moulay El Hassan , qui à l’époque , avait
notre âge , venait LUI-MEME nous faire le COURS de FRANÇAIS à
Moulay Youssef.
Le
29 JUIN 1948 était la PREMIERE de notre Pièce Théâtrale .
« LES FOURBERIES DE SCAPIN » de MOLIERE .
Un Invité de CHOIX au Premier Rang des Spectateurs :
Le Prince Héritier Moulay EL HASSAN et toute la classe de Seconde du
COLLEGE IMPERIAL .
Un grand succès . Des applaudissements et des félicitations .
Le Metteur en scène était Mr. François GOTTELAND .
Les COMEDIENS avaient pour noms :
L’
Eté 1949 , ce sont les EXAMENS du BACCALAUREAT .
Il faut entendre par là le BAC Math. Elem 1ère Partie .
Les Résultats de l’Ecrit sont extraordinaires :
100 % de Réussite !
A l’oral , un camarade sera obligé de repasser devant un nouveau
juré en Octobre : Il sera reçu et aura son
BAC .
C’était çà l’ INSTRUCTION PUBLIQUE
Des ANNEES « 40 » et « 50 » :
Les quelques MAROCAINS qui avaient eu la chance d’y accéder étaient
GAGNANTS , pour eux-même et pour leur PAYS .
A eux de TRANSMETTRE le SAVOIR et la CONNAISSANCE à leurs Frères et
Sœurs :
Le MAROC en sortira GRANDI .
Mais revenons à notre VOYAGE du 30 JUIN 1956 :
Je
roule en Simca Aronde 55 sur la route Tanger-Rabat et j’approche de
la Capitale , la Capitale de mon PAYS ,nouvellement INDEPENDANT .
Je sais que ce voyage va certainement CHANGER MA « VIE » .
Je sais aussi que dans la Nouvelle Education Nationale de ce Nouveau
Vieux Pays qui est le MIEN , avec un peu de patience et de réflexion
, je pouvais m’assurer une « place au soleil » très
Honorable .
Mais ce jour là j’avais décidé de PARTIR vers l’inconnu , avec
la CERTITUDE de BIEN FAIRE , avec la CERTITUDE de MIEUX SERVIR , avec
l’ASSURANCE d’être plus UTILE à mon « PAYS » .
J’arrive à Rabat vers 13.00 heures de l’après-midi et je parque
ma voiture devant l’hôtel TERMINUS :
Nous sommes en plein centre ville , Avenue Mohammed V .
A gauche il y a la Gare de Rabat-Ville et à droite , en haut de l’Avenue
,il y a la Grande Mosquée de Rabat ( Sounna) et juste à côté , le
COLLEGE MOULAY YOUSSEF , mon LIEU de RENDEZ-VOUS , demain , Ier
JUILLET 1956 .
PIERRE , le patron du TERMINUS , un sportif , très sympathique
, me dit : « Monsieur Bouziane , ce soir pour dîner
, je vous recommande le mérou , je l’ai pêché moi-même hier
dimanche à Moulay Bouselhame , au harpon . »
Le mérou de Pierre était délicieux, mais il y avait l’APPEL de
S.M. Le Roi MOHAMMED V du 14 MAI de cette même année
1956 , il y avait ce MAROC NOUVEAU à reconstruire , il y avait
tellement de CHOSES à faire , à créer de toutes pièces , il y
avait surtout des HOMMES à former, à éduquer, à GUIDER . Il y
avait une TACHE EXTRAORDINAIRE qui demandait la PARTICIPTION de TOUT
UN CHACUN .
Il fallait que j’y
AILLE .
Le lendemain matin , 1er JUILLET 1956 , je m’assure que ma SIMCA
Aronde 55 est bien fermée , je dis à mon ami Pierre que je
m’absentais pour quelques jours , mais que je gardais ma chambre à
l’Hôtel et que je reviendrai très bientôt .
Muni d’un nécessaire de toilette réduit , de quelques sous-vêtements
et d’ un pyjama , je me dirige , à pieds , vers le COLLEGE
MOULAY YOUSSEF :
JUILLET 1949 ---- JUILLET 1956 : « SEPT » Années
s’étaient écoulées depuis mon 1er BAC à MOULAY YOUSSEF , mais
cette vieille et superbe Battisse n’avait absolument pas bougé .

Les deux Portails successifs , en grillage métallique , sont
toujours là , la CLOCHE , que seul le vieux gardien BA MELLOUK
était habilité à manœuvrer pour annoncer les débuts et fins de récréation
, n’avait pas changé de place , et l’ architecture
marocaine du COLLEGE de Monsieur GOTTELAND me rappela ces vers
de LAMARTINE :
« Objets inanimés avez-vous donc une âme
« Qui
s’attache à notre âme et la force d’aimer ? »
Mais ce lundi 1er Juillet 1956 , ma VIE toute Entière Allait BASCULER
.
Je n’étais pas revenu à Moulay Youssef , ce lundi là , pour
admirer l’Architecture du Collège , ou pour m’imprégner de l’Excellent
Savoir qu’on y dispensait , ou pour attester de la « foi »
que les Professeurs avaient en leur « métier » , ou pour
enfin clamer haut et fort la « fraternité » que les
« élèves internes de Moulay Youssef » témoignaient les
uns pour les autres.
Non , il n’y avait rien de tout cela .
En fait j’étais revenu à Moulay Youssef pour mettre une « CROIX »
, à titre Définitif, sur CINQ ANNÉES et DEMIE de ma VIE de JEUNE
INSTITUTEUR , Bachelier Math-Elem , Diplômé de l’École
Normale de Aïn Sebaa à Casablanca , Classé « Cadre Général »
et Recommandé parmi les « Meilleurs » :
J’étais
venu à Moulay Youssef pour en FINIR avec un ENSEIGNEMENT
dont « l’AVENIR » ne correspondait plus à ma « VISION »
de Vrai Professionnel de l’Éducation , à un Enseignement que les
« Nouvelles Sommités » à Rabat voulaient « ARABISER »
sur le champs et sans aucun « Planning » ou
« Préparation » , maintenant que Nous sommes INDEPENDANTS
, disaient-Ils .
J’étais venu à Moulay Youssef , ce 1er Juillet 1956 , pour répondre
à l’Appel de Mon ROI , S.M. MOHAMMED V , et intégrer les FORCES
ARMÉES ROYALES Marocaines , les « FAR » .
J’étais venu « AIDER »
mon ROI à construire une ARMÉE NATIONALE , digne de ce MAROC Nouveau
, Fier et Fort .
Un Maroc Moderne où mes « MATHÉMATIQUES » à moi
serviraient , à n’en pas Douter , à quelque chose de plus POSITIF
et de plus CONSTRUCTIF .
Pendant la première semaine du mois de Juillet 1956 , le Collège
Moulay Youssef de Rabat était devenu le principal Centre de
Recrutement des Futures Officiers des FAR pour la Zone Sud du Maroc .
TETOUAN recevra les CANDIDATS de la Zone Nord .
J’étais donc venu
à RABAT pour m’ENGAGER dans l’Armée Royale , en qualité d’ÉLÈVE
OFFICIER PILOTE , pour suivre une Formation Universitaire en Aéronautique
à l’École de l’Air de Salon de Provence , en France , suivie
d’une Spécialisation Professionnelle Bimoteurs à Avord , près de
Bourges , et enfin une Qualification Transport à Toulouse .
Élève officier Abdeslam Bouziane
TOUT se déroulera comme PROGRAMME .
J’ai même pu Rentrer Définitivement au Pays en AVRIL 1960 ,
Qualifié PILOTE de TRANSPORT et portant le Grade de LIEUTENANT à
deux Gallons :
Tout cela je l’ai fait , pour la Gloire de ma FAMILLE , et pour l’Amour
de mon PAYS et de mon ROI .
J’ai passé
QUARANTE ANNEES de ma VIE dans l’ARMEE ROYALE , au Service de
mon Pays et aux Ordres de mon ROI .

J’ai
TOUJOURS Gagné et Mérité le SALAIRE Mensuel et la PENSION de
RETRAITE , avec le Grade de « COLONEL » , que j’ai
touchés toutes ces Années : Je remercie DIEU pour cela !
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